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中央电视台CGTN全球直播:彰显电建品牌轨道交通硬实力
来源:电建铁路公司 作者:马定喜 宋悦官 时间:2020-04-30 字体:[ ]

4月29日,中国国际电视台以复工复产为中心向全球直播,成都轨道交通18号线三岔湖站精彩出镜。央视记者深入报道了三岔湖装修和机电安装等相关工作,主要介绍了移动式平台、屋面网架及轨行区装修,对三岔湖站给予了充分肯定和高度赞扬。这是继3月1日成都轨道交通复工复产三上央视后的又一次直播,充分彰显了电建品牌轨道交通硬实力。

三岔湖站属于成都轨道交通18号线二期工程,位于简阳市三岔湖北面,三岔镇东北侧,为双岛四线地面站厅高架站台车站,地面层为站厅层,地上二层为站台层,车站长186米,宽38.8米,总建筑面积16306.54平方米。成都公司主要负责三岔站通风空调、低压动力照明、给排水及消防、设备区装修、公共区装修、钢结构、幕墙、整体道床、轨道铺设、接触网等施工内容。

坚定信念,勇立潮头保开通

秋霞理论理论福利院自复工号角吹响后,成都公司坚决把思想和行动统一到党中央决策部署、国资委党委和股份公司、铁路公司党委的工作要求上,坚决克服疫情阻力,稳妥有序率先复工复产,为确保工程如期开通提供了有力保障。在这场大战大考中,凝聚起电建铁军的磅礴力量,充分发挥国有企业的主力军和顶梁柱作用,充分彰显了电建地铁人的责任和担当。

当好防疫复工“保障员”。电建铁路成都公司坚决贯彻复工复产“两手抓”、“两手硬”。严格按照 “春风行动”总体部署和要求,精心组织安排,采取“统一健康服务、统一运输组织、全程严防严控、全程监督管理,点对点一站式服务”的方式,通过精准定制劳务人员返岗客运专线,有力推动一线工人的安全、健康返岗。“出家门上车门、下车门进工地大门” ,有序将复工标段劳务人员精准运送至工作岗位。这种“门对门、点对点”的直达服务,全程闭环管理,完全杜绝了劳务人员返岗途中频繁换乘带来的交叉感染风险,使一线劳务人员安心放心,确保了严防疫情输入性风险的有关要求。为轨道交通建设加快推进提供了强有力的保障。

秋霞理论理论福利院当好防疫复工“后勤员”。成都公司采取加大设备、物资保供力度,充分预判供应滞后的设备、物资,督导厂家尽快复工复产;协调各标段成立后勤保障组,专门组建技术、采购、生产人员及生产线,专人专项,责任到人;对通用性较强的设备和物资,做好更换供应厂家的预案,全力以赴保开通、保供应。切实将责任扛在了肩上,将举措落实到位。

当好防疫复工“宣传员”。“您好,请戴好口罩。”“您好,请随我到这登记。”成都公司设立消毒通道的同时设立疫情防控“三员”——防疫劝导员、防疫专员、防疫宣传员,对所有进场人员进行体温检测、登记和实施档案管理等工作,及时掌握动向,做好员工思想工作和教育宣传工作,坚决做到思想认识到位,责任落实到位。

举旗亮剑,奋勇建功新时代

受疫情影响项目工期延误近一个月时间,成都公司积极组织应对、挺身而出、争当先锋、勇作表率、扎实工作,把投身防控疫情有序复产作为共产党员践行初心使命、体现先锋模范作用的试金石和磨刀石,把守初心、担使命贯穿疫情防控全过程。根据目标要求,紧抓四个关键:一是抓住关键节点,仔细梳理项目进程中的关键点,进行工期调整,调整后整体工期比原计划提前一个月,将施工任务细化至每天,确保有序推进;二是抓住关键“人才”,请到起重吊装及钢结构方面专家负责三岔、福田站的钢结构施工。同时,邀请全国五一劳动奖章、中国成立70周年 “功勋工匠”获得者专业工程师蔡春芳负责各站的电缆敷设、动照相关安装工作;三是抓住关键因素,认真做好防疫工作,积极推进施工作业人员返岗,做好每天的体温检测、消杀灭毒等疫情防控工作;在保证质量安全的前提下努力提高工作效率,在原有的两台吊车、六台曲臂车的基础上增加至三台吊车、十台曲臂车;原计划一班做作业投入农民工80人,为全力保障节点工期目标的实现,现场实行两班作业,白班投入 140人,晚上60人,确保各项目标顺利完成;四是抓住关键环节,成立“党员突击队”,由项目负责人直接管理,适时突击抢工,保证各站点的施工齐头并进,确着轨行区移交、全部车站移交的目标迈进。

时代是出卷人,我们是答卷人。2020年,成都轨道交通线网运行里程将突破500公里,进一步优化城市交通结构,缓解城区交通拥堵,提高居民出行品质,为成都建设全面体现新发展理念的城市提供交通基础设施支撑。

成都公司将继续坚定“一个目标”全力以赴保开通,聚焦“两手抓、两不误”,确保“三稳”生产履约稳中求进,安全质量稳定受控,可持续发展行稳致远,做到“四个提升”提升学用结合能力,提升党建生产融合力,提升党组织凝聚力,提升组织保障力。敢担当、善作为,科学发展、精益施工,不断凝聚起全体参建者的战斗力,再展“电建铁军”精神,再现“电建速度”,奋力谱写高质量发展新局面,再次向蓉城市民交出满意答卷。

秋霞理论理论福利院据悉,成都轨道交通18号线一二期工程连接成都市区与天府国际机场,线路起于火车南站,经高新区、天府新区后穿越龙泉山至天府国际机场,全线长67公里,设计时速140公里,共计13座车站,其中龙泉山隧道全长9.7公里,是成都最长高瓦斯地铁隧道。该线路是中国电建与成都市政府第一条采用PPP模式建设的地铁线,项目的实施为今后中国电建在轨道建设PPP模式提供可借鉴的经验,同时提升了电建集团产业链发展,为区域市场持续发展和拓展业务领域提供了坚强基础。

CGTN:

 

直播连线

三岔站接受采访

三岔站

三岔站效果图

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