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武汉地铁8号线洪文区间盾构双线贯通
来源:水电八局 作者:陈媛 朱丽君 时间:2020-04-28 字体:[ ]

4月26日下午,水电八局承建的武汉地铁8号线二期五标洪山区政府站至文昌路站盾构区间双线贯通。这是疫情发生以来,水电八局在武汉首个实现双线贯通的地铁盾构区间。

秋霞理论理论福利院洪山区政府站及文昌路站区间隧道左线全长1306.305米,右线全长1287.241米。本区间沿线主要穿越黏土、黏土夹碎石、中风化粘土岩夹硅质岩以及长达570米的中风化石灰岩岩溶强发育地层,其中中风化石灰岩岩石强度高,经检测平均强度达到89兆帕,且岩溶强发育地层已探明的溶洞多达156个,期间开仓换刀9次,填仓换刀1次,累计换刀117把。

洪文盾构区间原定2020年2月底实现双线贯通。受新冠肺炎疫情影响,施工现场停工近2个月,按照武汉市委市政府对于8号线二期通车运行的要求,同时作为武汉市第一批复工复产重点工程,武汉地铁8号线二期五标项目肩负着工期责任和通车重任。

秋霞理论理论福利院自收到批复之日起,项目部及盾构分公司第一时间着手启动了项目复工准备工作。考虑工程的安全及稳定性,项目部主动对接社区、街道办、洪山区新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控指挥部等单位,为返岗人员做足前期铺垫,组织“点对点”专车将省内外员工及劳务作业人员接至武汉,减少外界接触。在做好疫情防控的同时紧抓盾构施工进度,复工至今一个月,右线盾构顺利贯通。

秋霞理论理论福利院经过与地下复杂地质条件持久“抗争”,DZ160盾构机顺利出洞,成功完成了洪文盾构区间隧道施工任务,即将奔赴下一个战场。武汉地铁8号线二期五标项目经过3年的打磨,即将圆满收官。


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